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Le pli, la pièce manquante, le prélèvement à récupérer. Il se gare partout et repart tout de suite.
- Charge utile
- 500 kg
1palettes 80×120
- Géolocalisé
Du pli urgent à la palette lourde, de l'Oise à l'Europe. Nos camions, nos chauffeurs, sans sous-traitance cachée.
Disponible maintenant
Véhicule dédié, livraison le jour même ou le lendemain, sans rupture de charge.
Découvrir 02 Location avec chauffeurCamionnette, porteur ou semi avec un chauffeur qualifié, à la journée.
Découvrir 03 AffrètementRéseau de transporteurs qualifiés, France, Europe et international.
Découvrir 04 Messagerie expressColis et palettes en 72 h maximum, Hauts-de-France et Île-de-France.
Découvrir 05 Stockage sécuriséEntrepôt de 200 m² à Beauvais, surveillance 24/7, accès contrôlé.
Découvrir 06 Transport ADRMatières dangereuses, chauffeurs certifiés et véhicules conformes.
DécouvrirCharge utile, plan de chargement, équipements : de quoi savoir quoi demander avant même de nous appeler.
Palette en long Palette en large Plans vus de dessus, tous à la même échelle
Le pli, la pièce manquante, le prélèvement à récupérer. Il se gare partout et repart tout de suite.
1palettes 80×120
Le volume intermédiaire : cartons, bacs, premières palettes. Le cheval de trait des tournées régulières.
5palettes 80×120
En version hayon : 1,3 t et 4 palettes
Bâche latérale : on charge par le côté au chariot, sans avoir à passer par l'arrière.
8palettes 80×120
Caisse rigide fermée, pour la marchandise qui ne doit ni prendre l'eau ni se voir de la route.
8palettes 80×120
La palette lourde et le gros volume qui doivent quand même entrer sur un site urbain ou un chantier.
18palettes 80×120
Hayon monté selon le besoin
Le gros tonnage sans passer par une semi : il accède encore là où un ensemble articulé ne manoeuvre pas.
21palettes 80×120
Le lot complet et la longue distance, avec chauffeur PL expérimenté. Au-delà, on affrète sur notre réseau.
33palettes 80×120
Le convoi défile tout seul et se met en pause au survol. Les silhouettes et les plans de chargement sont à l'échelle les uns des autres.
Trois choses qui changent tout quand la marchandise doit partir aujourd'hui.
Pas de sous-traitance surprise : la personne qui répond au téléphone suit votre dossier jusqu'à la livraison.
Vous savez où est votre chargement, en temps réel, sans avoir à rappeler l'exploitation.
Adresse de départ, adresse d'arrivée, ce qu'il y a à charger. On rappelle avec un tarif ferme.
Appelez l'exploitation. Un humain décroche, et vous avez un prix ferme sous 15 minutes.
Depuis que la société est passée chez JAST, j'ai enfin mes samedis complet sans être sollicité parce que notre partenaire n'est pas intervenu ou a eu des problèmes. Ça soulage énormément.
On aime travailler avec JAST, un acteur local qui livre tous nos produits à nos clients même si les adresses des chantiers sont parfois parcellaires.
Calculez vos tarifs par course en autonomie, directement depuis Google Maps.